Record storico per il trasporto ferroviario nell’Unione Europea: nel 2025 il traffico misurato in passeggeri‐chilometro (pkm, ossia il trasporto di un passeggero per la distanza di un chilometro) è salito a 457 miliardi, con un aumento del 2,6% rispetto ai 445 miliardi del 2024. Secondo Eurostat, si tratta del valore più alto registrato dalle principali imprese ferroviarie dall’inizio della serie storica nel 2004.

Per volume di passeggeri trasportati, la Germania è il Paese con il dato più elevato (2.954 milioni), seguita dalla Francia (1.312 milioni) e dall’Italia (844 milioni). I Paesi con i valori assoluti più bassi sono la Lituania (5 milioni), l’Estonia (8 milioni) e la Grecia (14 milioni).

Rapportando il numero di passeggeri alla popolazione, il Lussemburgo presenta il valore più alto di passeggeri per abitante (46,1), seguito da Ungheria (35,9) e Danimarca (35,6). I rapporti più bassi si registrano in Grecia (1,4) e Lituania (1,9), mentre Bulgaria e Romania riportano entrambi 3,3 passeggeri per abitante.

Considerando i passeggeri‐chilometro pro capite, l’Ungheria raggiunge il valore più alto (1.692 pkm per abitante), seguita da Francia (1.606) e Austria (1.588). I livelli più bassi si osservano in Grecia (69), Lituania (164) e Bulgaria (226).