(AdnKronos) – ‘Purtroppo – incalza Bertin – la scelta del Comune finisce per rappresentare un assist formidabile per i centri commerciali della cintura e piu ancora per l’e-commerce. Se vogliamo favorirli lo si dica cosi ci prepariamo a chiudere bottega anche se, ne sono profondamente convinto, Padova anche questa volta sapra rappresentare quel polo d’attrazione commerciale che fa si che la gente arrivi comunque, blocco o non blocco! ‘.

Infine una considerazione. ‘La responsabilita delle auto nei confronti dell’inquinamento non raggiunge il 15% per cui mi chiedo se non sia in atto una criminalizzazione dell’auto intesa come tale. Quella stessa criminalizzazione che mi sembra di scorgere nel momento in cui si ritiene di dover chiudere il park Prandina dopo l’Epifania nonostante il suo successo sia indiscusso e la sua apertura abbia fatto si che le auto non girino a vuoto ma trovino subito un approdo che per l’economia del centro e, soprattutto, di corso Milano, ha voluto dire molto ‘, conclude.

(Adnkronos)