Anche a maggio continua la crescita delle immatricolazioni auto: in provincia di Padova +13,77% nel mese e +12,66% nei primi 5 mesi dell’anno.
Il presidente dei concessionari auto di Confcom Padova, Michele Ghiraldo: “Preoccupati per l’avvicinarsi del 30 giugno quando si concluderà l’operazione incentivi”.
Le prospettive future in un seminario in programma il 17 giugno nella sede di Confcommercio Padova. Interverrà anche il presidente nazionale Massimo Artusi
Crescono i numeri, ma crescono anche le preoccupazioni.
“Dovessimo guardare ai primi, cioè ai numeri – commenta Massimo Ghiraldo, presidente dei concessionari auto di Confcom Confcommercio Padova – dovremmo essere più che soddisfatti, ma come quando si dice che “non è tutto oro quel che luccica”, anche un +13,77% di aumento delle immatricolazioni a maggio 2026 rispetto a maggio 2025 in provincia di Padova, nasconde un mercato sostenuto dalle auto elettriche acquistate con l’incentivo del Ministero dell’Ambiente. Per cui le seconde, ovvero le preoccupazioni, crescono con l’avvicinarsi del 30 giugno quando si concluderà l’operazione in corso”. Dunque, calma e gesso.
In attesa degli eventi futuri, i dati attuali sono comunque un filotto di positività.
Detto di Padova che cresce del 13,77% a maggio (1.966 le auto immatricolate contro le 1.728 del pari mese dell’anno scorso) e del 12,66% nei primi 5 mesi dell’anno (10.321 le immatricolazioni rispetto alle 9.161 dei primi 5 mesi del 2025), riscontri un po’ meno postivi arrivano dai dati regionali (9.413 le immatricolazioni a maggio contro le 8.647 del maggio 2025 pari al +8,86%, mentre sono 49.852 quelle dei primi 5 mesi, contro le 44.826 dello stesso periodo del 2025, pari all’11,21%).
Sempre positivo ma ancora un po’ più basso il dato nazionale.
Il mercato automobilistico italiano ha chiuso a quota 150.096 immatricolazioni di nuove automobili, il 7,64% in più rispetto allo stesso mese del 2025. È un dato che porta il totale all’inizio dell’anno a quota 790.031 vetture, in rialzo del 9,38% rispetto alle 722.508 del periodo gennaio-maggio 2025.
“Che si sia in presenza di un trend espansivo è fuor di dubbio – continua Ghiraldo – ma l’andamento complessivo resta facilmente influenzabile dall’incertezza del contesto, locale e globale, nel quale ci troviamo. Servirebbero politiche industriali di ampio respiro e norme certe in grado di infondere fiducia a famiglie e imprese”.
In attesa che queste arrivino il comparto cerca di anticipare i tempi.
Va letto in questo senso il seminario organizzato da Confcom Confcommercio Padova per il prossimo 17 giugno: “Dal web alla concessionaria: il nuovo ruolo tra identità, valore del brand e mobilità del futuro” al quale interverranno, tra gli altri, oltre a Massimo Ghiraldo, il vicesindaco Antonio Bressa; il presidente di Confcom Confcommercio Padova, Patrizio Bertin; il presidente regionale dei concessionari di Confcommercio, Giorgio Sina e il presidente nazionale di Federauto Confcommercio, Massimo Artusi che, nei giorni scorsi, si è detto “molto preoccupato per la tendenza negativa del mercato, confermata dalle segnalazioni dei concessionari sull’andamento degli ingressi della clientela negli showroom con le ovvie ripercussioni sugli ordinativi”.
In attesa dell’evento (sala riunioni di Confcom Confcommercio Padova), diamo infine uno sguardo ai numeri dei singoli marchi e a qualche curiosità.
Già il trend si era visto ad aprile, ma a maggio Fiat sembra tornata ai fasti di un tempo (almeno in Italia): 202 sono le immatricolazioni del marchio Stellantis e visto che erano state 68 a maggio 2025, il balzo è del 197,06%.
Sopra 100, ed in crescita, troviamo anche Kia (144 contro 67, vale a dire 114,93%) e Dacia (138 contro 127 pari al +8,66%), mentre sempre a quota 138 è Toyota ma in calo rispetto al maggio del 2025 quando aveva immatricolato 179 auto, ovvero -22,91%. In calo anche Volkswagen che registra pur sempre un significativo 143 ma in calo rispetto ai 163 del maggio ’25, con uno scarto negativo del -12,27%.
Prosegue l’avanzata dei marchi cinesi, ma forse meno delle attese.
BYD registra 20 auto immatricolate (erano 9 a maggio ’25); Leapmotor è a quota 19 contro 6, mentre MG scende a 64 rispetto alle 74 immatricolazioni di un anno fa. Infine Omoda sale a 45 da 11.
PADOVA 5 GIUGNO 2026