– SIMI VALLEY, California, 15 maggio 2017 /PRNewswire/ — Airborne Wireless Network (OTCQB: ABWN) ha fornito oggi un aggiornamento e una scadenza preliminare del suo “test in volo del sistema dimostrativo su aeromobile” per lo sviluppo del suo sistema di comunicazioni aria-aria brevettato, ossia Infinitus Super HighwayTM. La Societa’ ha recentemente annunciato di aver ricevuto il certificato sperimentale operativo dalla Federal Communications Commission (“FCC”/Commissione Federale per le Comunicazioni), numero di fascicolo 0378-EX-ST-2017X, per eseguire i test a terra e in volo del suo sistema dimostrativo programmati per la seconda meta’ del 2017.
Airborne Wireless Network, assieme ai suoi partner strategici, sta pianificando e organizzando il suo test in volo del sistema dimostrativo di aeromobile. La Societa’ intende utilizzare due aeromobili a reazione attiva per condurre test a terra nelle vicinanze di Roswell, New Mexico. Airborne Wireless Network sta coordinando da vicino i suoi partner strategici nella pianificazione ed esecuzione dei test.
Jason T. de Mos, vice presidente presso Business Development and Aviation Compliance (Sviluppo aziendale e Conformita’ aeronautica), ha dichiarato “L’obiettivo di questo test per aeromobile a tre punti d’appoggio consente di convalidare, su scala ridotta, la nostra capacita’ di fungere da ripetitore o router aerotrasportato per inviare e ricevere segnali in banda larga da un aeromobile a quello successivo, creando cosi’ una sorta di super-autostrada digitale nei cieli. Abbiamo recentemente annunciato di aver ottenuto il certificato sperimentale della FCC e saremo ora in grado di avviare il nostro test in volo, facendoci compiere un ulteriore passo verso lo sviluppo del nostro Infinitus Super HighwayTM. Siamo ansiosi di collaborare con i nostri partner strategici nel compiere questo test e migliorare le comunicazioni tra aeromobili nel complesso.”
Informazioni su Airborne Wireless Network
La Societa’ intende creare una rete wireless aerotrasportata a banda larga e alta velocita’ connettendo tra loro gli aeromobili commerciali in volo. Si presuppone che ogni aeromobile che partecipa alla rete fungera’ da ripetitore o router aerotrasportato, che invia o riceve segnali in banda larga da un aeromobile a quello successivo creando cosi’ una sorta di super-autostrada nei cieli. La Societa’ vuole che la rete sia una linea Internet a banda larga e alta velocita’ destinata a migliorare la connettivita’ della copertura. La Societa’ non intende fornire copertura al dettaglio per gli utilizzatori finali, al contrario vuole operare come provider all’ingrosso per clienti specifici, quali i fornitori di servizi Internet e le compagnie telefoniche.
Al momento, la connettivita’ mondiale viene realizzata per mezzo di cavi sottomarini, fibra a terra e satelliti. La Societa’ ritiene che l’autostrada digitale aerotrasportata della Societa’ possa essere una soluzione in grado di colmare questa lacuna nella connettivita’ a livello mondiale. Una volta che la rete e’ stata sviluppata e completamente implementata, gli usi che se ne possono fare sono innumerevoli. La rete della Societa’, una volta sviluppata, deve fornire connettivita’ a basso costo e alta velocita’ nelle aree rurali, isole, navi in mare, piattaforme petrolifere, oltre alla connettivita’ per aeromobili commerciali e privati in volo.
Per ulteriori informazioni: www.airbornewirelessnetwork.com
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(Immediapress – Adnkronos
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