Padovanews, il primo quotidiano online di Padova

Al 28 gennaio i giorni di superamento registrati risultano 22, contro i 15 dell'anno prima o i 13 del 2008.'Da anni, sia pure con qualche miglioramento' denuncia Lucio Passi, portavoce di Legambiente Padova 'Il Pm10 resta ancora pericolosamente al di la dei limiti consentiti. Nel 2009 Padova ha registrato 102 superamenti del limite di legge giornaliero, contro i 35 ammessi dalla legge in un anno. Limite di 35 che cosi' superamente a brevissimo.

Il rispetto della zona a traffico limitato, il tram, le riconversione del riscaldamento degli edifici pubblici e della flotta di autobus a metano, lo sviluppo della rete di piste ciclabili, sono tutte realizzazioni che contribuiscono a combattere il problema, ma bisogna fare molto di piu'.

Bisogna iniziare a lavorare sul progetto endash; condiviso con l'Assessore alla Mobilita Rossi - di controllare e moderare il traffico in entrata in citta, circa 230mila spostamenti al giorno, con il sistema dei crediti: un monte-accessi gratuiti alla citta, superato il quale il 'cityuser' deve scegliere se usare mezzi sostenibili (bicicletta, trasporto pubblico, carpooling, ecc.) o comprare nuovi crediti, che finanzieranno il potenziamento della rete dei trasporti alternativi.

La Regione Veneto invece rema contro. Bisognerebbe incrementare le frequenze delle corse di autobus e tram, ma lo scarso trasferimento di fondi per il trasporto pubblico urbano da parte della Regione, in assoluto una delle piu' 'tirchie' d'Italia in questo settore, ha costretto APS non solo a tagliare 108 corse, ma anche ad aumentare il prezzo del biglietto.'