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Diminuiscono ancora un po' le micropolveri (Pm10) nell'aria che respiriamo, ma restano ampiamente al di sopra dei limiti di legge.
Nel 2009 Padova ha registrato 102 superamenti del limite giornaliero fissato per legge, contro i 112 del 2008 e 117 del 2007. Per legge il limite non deve essere superato più di 35 volte l'anno. Anche le concentrazioni medie annuali sono in calo.

Se il Pm10 resta ancora pericolosamente al di là dei limiti consentiti, certamente è innegabile una costante diminuzione negli ultimi anni. Dà i suoi frutti la mobilitazione di Legambiente, che per prima denunciò il grave stato d'inquinamento principalmente prodotto dal traffico. Mobilitazione che ha portato a scelte concrete: il rispetto della zona a traffico limitato, il tram, le riconversione del riscaldamento degli edifici pubblici e della flotta di autobus a metano, lo sviluppo della rete di piste ciclabili, contribuiscono a combattere il problema.

Per fare di più bisogna iniziare a lavorare sul progetto - condiviso con l'Assessore alla Mobilità - di controllare e moderare il traffico in entrata in città, circa 230mila spostamenti al giorno, con il sistema dei crediti: un monte-accessi gratuiti alla città, superato il quale il "cityuser" deve scegliere se usare mezzi sostenibili (bicicletta, trasporto pubblico, carpooling, ecc.) o comprare nuovi crediti, che finanzieranno il potenziamento della rete dei trasporti alternativi.

Nel frattempo la Regione non aiuta (vedi anche articolo su finanziaria e infrastrutture per la mobilità sostenibile, n.r.d.). Bisognerebbe incrementare le frequenze delle corse di autobus e tram, ma lo scarso trasferimento di fondi per il trasporto pubblico urbano da parte della Regione, in assoluto una delle più "tirchie" d'Italia in questo settore, ha costretto APS non solo a tagliare 108 corse, ma anche ad aumentare il prezzo del biglietto. Mentre in tutti i capoluoghi (tranne Belluno) la situazione rimane molto critica (clicca qui per vedere i dati 2009).

Lucio Passi, Portavoce Legambiente Padova

(tratto da Ecopolis, newsletter socio ambientale di Legambiente Padova)