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   Edizione del  04-09-2010

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Blog del portale Padovanews.it

Da sinistra: Pieluigi Vergati, Stefania Donega', Luca PirazzoIn occasione del rinnovo del consiglio comunale di Rubano, sono diversi gli esponenti della società civile che tentano di estendere il proprio impegno anche a quello amministrativo. Da menzionare, in particolare, Stefania Donegà, Luca Pirazzo e Pierluigi Vergati, attivi da tempo nell'associazione Graces (Gruppo di acquisto e consumo critico, ecocompatibile e solidale), realtà nata una decina di anni fa nel territorio di Rubano e impegnata nella promozione e pratica del consumo responsabile e dei nuovi stili di vita. Molti cittadini hanno seguito le serate di informazione e approfondimento proposte in questi anni e, soprattutto, molti seguono Criticamente.it, il giornale telematico dell'associazione che si distingue per la capacità di proporre un'informazione di qualità basata sul modello dell'inchiesta indipendente.


 Il Gra e la Camionale non sono in inseriti nella Legge Obiettivo. Lo conferma il Cipe e il Ministero delle Infrastutture. Smentita la regione Veneto e l'assessore Chisso che continuano non solo a affermare una notizia non vera ma ad andare avanti con procedure non legittime.


 La protesta dei cittadini di Rubano contro il nuovo casello di Bosco previsto dal progetto GRA è lo specchio dell’assurdità di un progetto complesso spacciato per risolutore di alcuni importanti nodi critici viabilistici attorno alla cintura metropolitana padovana.


Ritorno a casa...

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Viaggio in India

Dopo 17 ore di treno da Varanasi a New Dehli mandiamo il nostro saluto, venerdi' notte atterreremo a Milano, e potremo finalmente raccontarvi le cose che ci sono accadute...


San Valentino

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Viaggio in India
Il giorno di San Valentino ci ritroviamo ad Agra, di frontr al Taj Mahal (forse non si scrive cosi), per gli indiani monumento simbolo degli innamorati.

In mezzo a tante coppie, per le strade, gira un trio che divora avidamente qualche barra di cioccolato, pensando per quale motivo le turiste europee non ci filano.

Alla prossima!

(di Sai Baba abbiamo diverse tracce, ma non si fa trovare)
 

Secondo giorno a Dehli

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Viaggio in India

Il senso piu' sollecitato all'arrivo a Dehli e' l'olfatto, l'odore dell' india e' intenso: scarichi delle auto, olio fritto dei cibi e polvere. 


Primo giorno: l'atterraggio

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Viaggio in India

Il motore dell'Azienda Padova si inceppa. Il rallentamento dell'attivita' produttiva nella prima parte del 2008 si accentua nel terzo trimestre. La caduta di ordini ed esportazioni, unita al gelo dei consumi interni, d la misura del deterioramento della congiuntura. Il contagio della cri... (continua).

 Il crollo della finanza globale non solo continua ad ingigantirsi ma, quotidianamente, lancia segnali sempre più evidenti. Non è chiaro fino a che profondità inciderà l'impatto sull'economia e comunque l'effetto che già si prospetta è devastante, smisurato. Il momento, però, può anche essere colto come l'occasione propizia per avviare modi diversi di "fare economia" e di concepire il denaro, la ricchezza e ...il debito.   Per questo il 26 Settembre 2008 è nata a Padova l'Associazione Arcipelagoveneto.


Il GRA di PadovaIn questo ultimo periodo si sono svolti due importanti eventi presso la sede della Provincia di Padova: la presentazione, in due momenti diversi, del progetto del GRA e del progetto delle Complanari alla A4. Due importanti interventi finalizzati a risolvere alcuni problemi in tema di gra nde viabilità.

Se il progetto del GRA è da diversi anni tra gli obiettivi dell'Amministrazione Provinciale, il progetto delle Complanari alla A4 (detto anche delle Tangenziali venete) esce allo scoperto improvvisamente dopo alcuni recenti annunci, peraltro subito smorzati da affermazioni di non meglio precisate difficoltà incontrate nello sviluppo del progetto.

Un dato inconfutabile emerge dalla presentazione dei progetti: il territorio del Comune di Rubano, con la loro realizzazione, verrebbe inciso, ferito in modo molto pesante perché, oltre ai tracciati, è previsto un nuovo casello autostradale a Bosco tra la ferrovia e l'autostrada in questione.
Di queste prospettive ho parlato nella conferenza dei capigruppo consiliari che hanno condiviso la proposta di invitare l'Amministrazione Provinciale in consiglio comunale a illustrare il contenuto dei progetti al fine di acquisire tutti gli elementi sulla portata degli interventi e di prendere le relative determinazioni.

Il presidente della Provincia, Vittorio Casarin, ha dato la sua disponibilità a essere presente, accompagnato da tecnici, al consiglio del prossimo 7 ottobre.

Quello che deve essere chiaro sin d'ora è che il Comune di Rubano in passato ha condiviso la necessità di risolvere alcuni problemi di gra nde viabilità della zona ovest di Padova e a tale proposito si è già espresso favorevolmente sull'ipotesi del tracciato del GRA , ma ponendo alcune condizioni irrinunciabili allo scopo di attenuare l'impatto sull'ambiente. Queste indicazioni non trovano risposte nelle ipotesi progettuali presentate, anzi ci si trova di fronte a un GRA monco perché non chiude l'anello nel territorio del Comune di Villafranca e a un nuovo casello autostradale che si ipotizza essere ideato per eliminare quello attuale di Padova-ovest.

Se qualcuno pensa di utilizzare la disponibilità dell'Amministrazione di Rubano, che intende collaborare a risolvere i problemi generali, per porre nel territorio rubanense infrastrutture che altri non vogliono o collocare caselli per curare gli interessi aziendali delle Società autostradali o dei gestori delle Complanari, è fuori strada!

Ottorino Gottardo
sindaco di Rubano


(IL GAZZETTINO domenica 28 settembre 2008 )


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